קו ייצור אוטומטי של סטטור מנוע (מצב רובוט 2)

פתרונות לבעיות נפוצות לאחר הרכבת קו רוטור אוטומטי

מכלול הקו האוטומטי של הרוטור הוא ציוד אוטומטי המורכב ממפעילים, רכיבי חיישנים ובקרים.תקלות בקו הייצור האוטומטי של הרוטור עלולות לגרום לפעולה לא יציבה או לא תפעולית לחלוטין.במאמר זה, אנו דנים בארבע שיטות נפוצות לזיהוי תקלות בקווי ייצור רוטור אוטומטי.

1. ערכו בדיקה מקיפה של אספקת החשמל, מקור האוויר וציוד המקור ההידראולי במכלול הקו האוטומטי של הרוטור.רוב הבעיות של פס הייצור האוטומטי של הרוטור נובעות מבעיות של אספקת חשמל, מקור אוויר ומקור הידראולי.בעת הבדיקה יש לוודא כי אספקת החשמל של בית המלאכה מספקת וכי כל הציוד מופעל כרגיל.בדוק את מקור לחץ האוויר ואת המשאבה ההידראולית הדרושים להידראוליקה של פס הייצור.

2. בדוק אם המיקום של החיישן במכלול הקו האוטומטי של הרוטור השתנה.עם הזמן, חיישנים עלולים להיתקל בבעיות רגישות, תקלה או שינוי במיקום.יש לבדוק לעתים קרובות את מיקום הזיהוי והרגישות של החיישן, להתאים אותו כראוי כאשר המיקום משתנה, ולהחליפו מיד כאשר הוא נכשל.בעיות רטט במהלך פעולות פס הייצור של הרוטור עלולות לגרום גם לחיישנים רופפים.זה קריטי לאשר שהחיישן נמצא היטב במקומו.

3. בדוק את הממסר, שסתום בקרת הזרימה ושסתום בקרת הלחץ.תפקידו של הממסר דומה לזה של חיישן אינדוקציה מגנטי, ובעיות הארקה ארוכות טווח ישפיעו על השימוש הרגיל במעגל וצריך להחליף אותו.המערכת הפנאומטית או ההידראולית של פס הייצור, פתיחת שסתום המצערת, קפיץ כוונון הלחץ של שסתום הלחץ וכד' יאבדו ממוצקות או החלקה עקב בעיות רטט, וידרשו תחזוקה תכופה במהלך שימוש רגיל.

4. בדוק חיבורי מעגלים חשמליים, פנאומטיים והידראוליים.אם בדיקת מיקום התקלה אינה חושפת את מקור הבעיה, בדוק את מצב המעגל של המכשיר עבור מעגל פתוח.ודא שמוליכי התוואי אינם מתארים עקב בעיות שליפה ובדוק את הסמפונות לאיתור נזק או קמטים.בדוק אם מעגל השמן ההידראולי חסום.אם קנה הנשימה מקומט מאוד, יש להחליפו מיד.אם יש בעיה בצינור השמן ההידראולי, יהיה צורך גם להחליף אותו.

5. אם התנאים לעיל אינם קיימים, ההסתברות לבעיות תוכנית בבקר הקו האוטומטי של הרוטור נמוכה יחסית.